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外媒存眷:全球航空业迟钝苏醒 2023年前难规复元气

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原标题:外媒存眷:全球航空业迟钝苏醒 2023年前难规复元气

  

  境外媒体报道称,k彩登录,航空运输协会" target="_blank">国际航空运输协会(IATA)说,新冠疫情对航空观光的影响将一连多年。据预计,航空客运量至少在2023年之前都不会反弹到危机前的程度。

  据美国消费者新闻与贸易频道网站5月14日报道称,国际航空运输协会——这个全球航空公司的行业组织说,自新冠疫情暴发以来,欧洲和美国的航空观光需求已下降90%以上。它告诫说,假如封闭法子和观光限制继承耽误,苏醒将越发迟钝。

  报道称,IATA总做事兼首席执行官亚历山大·德朱尼亚克说:“我们在要求各国当局采纳分阶段的方法重启航空业并复飞。”德朱尼亚克但愿能在本年夏天规复部门航行。

  他说:“我们的方针是在二季度竣事前从头开放和促进海内市场,在三季度之前开放地域或洲内市场,譬喻欧洲、北美或亚太市场,并在秋季开放洲际市场。”

  报道先容,在IATA颁发上述言论之际,各航空公司急切但愿规复运营,个中一些公司已在制订复飞打算。

  美国消费者新闻与贸易频道网站5月14日在报道中称,美国达美航空公司内地时间14日暗示,本年秋天大概面对航行员超员达7000人的排场,并公布将停飞波音777机群,凸显出这家航空公司对长间隔国际出行市场将恒久保持低迷的判定。

  报道称,达美首席执行官埃德·巴斯蒂何在一份员工备忘录中暗示,由于疫情给航空出行带来的影响仍在继承,达美要在本年年底以前削减日常支失事项。该公司暗示,本月已将日常现金支出减半,降至天天5000万美元(1美元约合7.1元人民币)。

  巴斯蒂安说:“在估量国际出行市场将很是迟钝规复的环境下,我们已做出了在本年年底前永久停飞波音777机群的艰巨抉择,总共涉及18架飞机。”他称公司会转而利用欧洲空中客车公司更“节减燃料并节省本钱”的A330和A350中新社记者900机型。

  另据德国新闻电视频道网站5月14日报道称,德国汉莎航空公司公布,汉莎及其旗下子公司瑞士航空和欧洲之翼6月将从头在航班打算中增加“大批阳光和夏季目标地”。另外还将飞往更多没有观光限制的远程目标地。

  报道称,据称,上述公司打算在6月底前规复飞往全球逾130个目标地的约1800架次航班,相当于疫情暴发前其航班网络的1/3。

  另外据路透社雅典5月14日报道称,希腊爱琴海航空公司内地时间14日说,它将在5月底前慢慢重启从雅典飞往欧洲一些主要目标地的航班,并将在内地时间5月18日至25日增加海内航班的班次。

  又据香港《南华早报》网站5月15日报道称,中国的航空公司很大概在2021年迎来全面苏醒。而全球航空业的萧条期大概要延续到2023年。

  有学者称:“跟着中国的疫情获得节制,须要的商务观光迅速反弹。”

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